Resumo dos Problemas do Peugeot 408 - Feline

Data de recebimento do veículo: 11/06/2012
Histórico Atualizado: 10/11/2012
http://problemaspeugeot408.blogspot.com.br/2012/10/historio-de-problemas-do-peugeot-408.html
Facebook:
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Problemas não resolvidos

Problemas

Visitas

Observações

Algo solto dentro do painel do veículo, provavelmente ao trocar o núcleo do evaporador do Ar Condicionado, ficou algo solto.

Ainda não marcada, pois terei que ficar sem carro.

Vou informar o problema na próxima visita a Rivoli, pois deve ser algo bem simples de resolver.

Serviços feitos pela garantia

Problema	Resolvido	Observação
Braço de apoio desprendeu do banco do passageiro	14/06/2012 (OS 11461) 11/07/2012 (OS 11780)	Trocaram a peça defeituosa por outra.
Moldura do computador de bordo deformada pela ação do sol	19/06/2012 (OS 11520) 11/07/2012 (OS 11780)	Trocaram a peça mas o serviço não ficou perfeito, assim sendo, os técnicos tiveram que colocar uma fita dupla face para resolver o problema.
Defeito no rebatimento do retrovisor do passageiro ao fechar, causando ruídos fora do padrão de normalidade.	19/06/2012 (OS 11520) 11/07/2012 (OS 11780)	Resolvido com a troca do motor responsável pelo rebatimento, porém gerou um novo problema que ainda não foi resolvido, com o conserto, a moldura do pisca alerta não consegue ficar afixada corretamente.
Paleta do limpador de vidro frontal ressecada e fazendo barulho	08/08/2012 (OS 12100)	Problema aparentemente  resolvido com a troca da peça.
A tampa do break light trepida ao passar por terrenos irregulares gerando ruído interno no veículo.	13/09/2012 (OS 12690)	O break light foi trocado, mas o problema do barulho ainda continua.
Porta do passageiro traseira direita desalinhada, não fechava corretamente  como a do lado esquerdo.	18/08/2012	Levei na funilaria da Peugeot e, aparentemente, resolvido.
Porta e coluna traseira direita amassadas.	06/09/2012 (OS da Bremen)	A porta e coluna foram pintadas, mas no dia 22/09/2012 ainda passei na funilaria da Rivoli para dar uma melhorada no acabamento, pois a pintura  ficou áspera em alguns pontos da porta.
Chiado ao girar a direção de forma leve, como uma baliza, por exemplo.	06/08/2012 25/09/2012 (OS 50723)	Peguei o teste drive da Rivoli e vi que apresentava o mesmo barulho, então fiquei na dúvida se é do carro ou estava com o mesmo problema que o meu. Na última visita foi confirmado que é a bomba da direção eletro-hidráulica, ou seja, não é problema.
Capa inferior do retrovisor do passageiro soltando, onde fica o pisca alerta.	06/08/2012 12/09/2012 25/09/2012 (OS 50723)	Sempre lembrava do problema ao pegar o carro, então algum mecânico sempre empurrava a moldura para o lugar, que depois voltava a soltar. Foi trocada a peça na última visita, pois estava com a trava quebrada e não fixava mais no lugar.
Forro de proteção do motor faltando fixação	22/09/2012 25/09/2012 (OS 50723)	Foi detectado que estavam faltando as presilhas de fixação do forro ao dar a carga de gás emergencial de gás na Rivoli. Foram colocadas as presilhas na forração do motor.

Novos serviços feitos pela garantia

Problemas	Visitas	Observações
Barulho na mala (traseira do veículo rangendo e batendo).	19/06/2012 09/07/2012 06/08/2012 19/09/2012 22/09/2012 25/09/2012 16/10/2012	O barulho ainda não foi resolvido depois de várias visitas a Rivoli. Dia 22/09/12 andei com o Piloto de testes da Rivoli para que ele pudesse verificar se o problema poderia ser resolvido na visita que agendada para o dia 25/09/12. Este barulho é extremamente irritante, o que me faz ficar totalmente aborrecido e irritado enquanto estou dirigindo o carro, tendo que ligar o som no volume alto para não escutar os rangidos do carro. A visita do dia 25/09/12, mais uma vez, não resolveu o problema e ainda introduziu um barulho parecido com uma gota caindo ao para o carro. Ao fazer a retirada do veículo dei uma volta com o Piloto de teste e todos os barulhos foram apresentados da mesma forma, parecendo que ninguém chegou a testar o carro nos três dias que o mesmo passou na Rivoli Peugeot. Uma das causas do barulho são as borrachas das portas do veículo, o que tentaram resolver passando um silicone, que só fez piorar! Foi então solicitado um conjunto de borrachas para substituir as atuais, que finalmente foram instaladas e deram condições de rodar bem com o veículo. As borrachas foram do Peugeot 308 Sport da França, então fica a dica pra quem sofre com o rangido do veículo, mas que não resolver 100% do barulho! Coloquei como resolvido, por estar conformado que não tem solução! Cansei de perder tempo tentando resolver algo impossível! Vou ter que conviver com isso ou vender o veículo, estou avaliando a melhor opção.
Ar Condicionado com baixo rendimento e fazendo barulho como se estivesse com pouco gás.	09/07/2012 06/08/2012 19/09/2012 22/09/2012 25/09/2012 16/10/2012	O ar condicionado do carro chegou de fábrica com um rendimento abaixo do esperado, levei pra a Rivoli e foi passado que estava com pouco gás e configurado para o padrão europeu.  Com   o passar do tempo, apareceu um barulho que parecia ser de falta de gás, então foi dito que o carro era muito silencioso e que dava para escutar o evaporador. O ar continuou perdendo rendimento, então na visita do dia 19/09/2012 afirmou-se que estava tudo normal e que era o rendimento esperado para o carro. Dia 20/09/2012 levei o carro na FriAuto onde o dono mostrou que a falta de rendimento era o baixo nível do gás. Dia 22/09/2012 o carro parou de gelar, então liguei para Geraldo, chefe da oficina da Rivoli, para fazer um paliativo e dar uma carga de gás, outra vez, no meu carro, o que resolveu temporariamente, já que o mesmo está vazando e será investigada a causa no dia 25/09/12. Foi detectado que o problema foi causado por um vazamento no núcleo do Ar Condicionado, então foi solicitada a peça e estou aguardando a chegada para troca. Ficarei, mais uma vez, dois dias sem carro! A troca foi feita e o problema resolvido, mesmo tendo que passar uma dia a mais que o previsto na Rivoli, devido a uma vedação que não foi colocada ao montar o painel do carro.

Defeito no rebatimento do retrovisor do motorista ao fechar, causando ruídos fora do padrão de normalidade.

16/10/2012 10/11/2012

Foi solicitada a nova peça, estou aguardando para levar o carro, mais uma vez, a Rivoli para fazer a substituição. Dia 10/11/2012 foi trocada a peça na Rivoli Peugeot, que abriu uma exceção para instalar minha peça dia de sábado.

Borracha de vedação da porta do motorista está mal acomodada, o que dificulta o fechamento da porta.

27/10/2012 10/11/2012

Fui na Rivoli, que ficaram de olhar a acomodação no dia em que levarei o veículo para colocar a peça do retrovisor. No dia 10/11/2012 verifiquei em um 308 0Km e estava com a mesma dificuldade em fechar a porta do motorista, o que considerei "normal".

Extrato de atendimentos e serviços realizados no Peugeot 408 - Feline

Segue relatório com todos os atendimentos e serviços realizados em meu veículo pela Rivoli Peugeot da Imbiribeira e Afogados. (Visita 01 a 05)

Histório de Problemas do Peugeot 408 - Feline

VISITA 01

Estou eu, todo animado com meu carrão e quando coloco o braço no apoio do banco, ele desce de vez! A peça plástica que segura o braço de apoio estava toda corroída e não ficava fixa no lugar, fazendo o braço soltar!  Então foi na Rivoli dia 14/06/2012, dois dias depois que peguei o carro, para solicitar a troca da peça. O consultor Matheus Melo solicitou a peça para substituição pela garantia.

Lembrando que ainda estava usando a placa provisória verde nessa data, só sendo colocada a placa definitiva do carro na semana seguinte.

Chegou a peça, hora de fazer a troca e apontar novos problemas:

• Barulho nos retrovisores ao rebater

• Moldura do computador de bordo empenada

• Barulho na parte traseira do carro

VISITA 02

Chegaram as novas peças, hora de resolver os problemas:

• Barulho nos retrovisores ao rebater (resolvido)
• Moldura do computador de bordo empenada (resolvido parcialmente)

E apontar novos:

• Ar Condicionado com pouco rendimento
• Barulho interno na porta do motorista
• Barulho na parte traseira do carro (recorrente)

Escrevi para a Peugeot Informando os problemas

E tive a seguinte resposta

Tentando descobrir a causa dos ruídos traseiros do veículo, acabei achando na mala um papel de check-list, onde fica provado que meu carro tinha quase um ano de fabricado!

VISITA 03

Problemas recorrentes:

• Moldura do computador de bordo empenada (resolvido com fita dupla face)
• Barulho interno na porta do motorista (resolvido)
• Barulho na parte traseira do carro
• Ar Condicionado com pouco rendimento 

Novos Problemas:

• Paleta do limpador de para-brisa
• Para-lama e base inferior da porta amassados

VISITA 04

Problemas recorrentes:

• Barulho na parte traseira do carro (troca do break light como uma possível solução, mas não resolveu o problema)
• Ar Condicionado com pouco rendimento (não consta na minha OS, mas o consultor anotou na via dele)

Liguei para Geraldo, chefe da oficina, para falar que já estamos quase no quarto mês e que não foi resolvido o problema do barulho na traseira do meu carro, assim como o rendimento do ar condicionado que não estava bom, que Matheus tinha dito que foram feitos testes e estava tudo normal no carro nessa última visita!  Na primeira vez que foi a Rivoli relatando baixo rendimento do ar condicionado, foi passado pelo Matheus que o carro estava realmente com baixo nível de gás, configurado para o padrão europeu e que tinha passado uma máquina para verificar se tinha algum vazamento no sistema, o que deu negativo. Geraldo pediu para agendar uma nova visita a Rivoli para tentar achar o problema, então liguei para e Peugeot do Brasil dia 14/09/2012 (protocolo 334172) e informei o ocorrido, então a Diretora de Rivoli me ligou e acertamos pra levar o carro no sábado dia 22/09/2012 às 08:00 para ser analisado o barulho pelo piloto de testes da Rivoli. Na semana do dia 17 notei uma queda drástica no rendimento do ar condicionado, que praticamente parou no dia 22, me fazendo ligar para Geraldo mais uma vez e solicitar uma carga de emergência na Rivoli de Afogados, minha segunda visita no mesmo dia, a primeira para andar com o piloto de testes da Rivoli. As visitas a Rivoli do dia 22/09/2012 não foram registradas ou tiveram ordem de serviço, pois estava com agendamento marcado para dia 25/09/2012, onde os dois problemas restantes deveriam ser resolvidos pela Rivoli.

No mesmo dia, liguei bastante chateado para a gerente Renata falando dos problemas do meu carro e se teria como trocar o veículo de forma amigável, sem ter que recorrer a justiça pra isso! Pediu pra dar uma passada lá pra tentar resolver meu problema, então as 16:45h cheguei na Rivoli da Imbiribeira para falar com Renata e a proposta de troca foi a seguinte, eles pegariam meu carro por R$ 50.000,00 (4 meses de uso) e daria a diferença para o novo carro, do mesmo modelo e ano, ou seja, mais R$ 14.000,00! Falei que a proposta chegava a ser irracional, então entreguei a papelada com todas as OS, visitas que fiz a Rivoli e histórico dos problemas apresentado pelo veículo. Deu uma olhada rápida e ficou de falar com Geraldo, chefe da oficina, na segunda-feira para tentar ver se os problemas técnicos apresentados podem caracterizar uma possível troca do veículo pela fábrica da Peugeot, já que um problema com mais de 30 dias daria ao consumidor o direito da troca do produto. Dia 24/09/2012 recebo outra ligação de Renata, informando que falou com o diretor da Rivoli e que eu poderia dar a diferença de R$ 10.000,00 para pegar um novo veículo, mas que preferia resolver os problemas do meu veículo e pra isso Geraldo estaria trabalhando diretamente no meu veículo na visita agendada para o  dia 25/09/2012.

VISITA 05

Problemas recorrentes:

• Barulho na parte traseira do carro (colocaram isoladores de ruído no break light, mas não resolveu, agora apareceu um estralo como se fosse uma gota caindo quando o carro para )
• Ar Condicionado com pouco rendimento (foi achado o problema, será trocado o núcleo do Ar Condicionado)

Liguei para Geraldo, chefe da oficina da Rivoli, para informar que os problemas não foram resolvidos, pois o Ar Condicionado estava aguardando a chegada do núcleo e o barulho na traseira do carro continuava o mesmo! Ficou parecendo que o piloto de testes nem em meu carro tinha pisado, pois quando fui buscar o veículo, no sábado dia 29, apresentou os mesmos ruídos que no dia em que levei para demonstrar os problemas.

Foi aberto mais um chamado junto a Central de Atendimento da Peugeot informando o ocorrido (protocolo de atendimento 335009).

No dia 4 de Outubro, através de um internauta do Facebook, recebi o contato de um diretor da Peugeot do Brasil, então resolvi mandar um e-mail, que foi respondido em 15 min informando que seria realizada uma intervenção técnica no meu veículo.

No mesmo dia, final da tarde, Carla Silva da Peugeot entra em contato informando que no dia seguinte passaria o nome do técnico e data que estaria vindo para Recife olhar meu carro. Dito e feito, ligaram e passaram que dia 16/10/2012 o técnico Richard estaria em Recife para olhar meu carro. NOTA 10 para a Peugeot, foi rápida, direta e objetiva!

VISITA 06

Problemas resolvidos:

• Foram trocadas as borrachas das quatro portas pelas do Peugeot 308 Sport francês, o que tirou 90% dos ruídos das portas, já o barulho da parte traseira, nunca ficará 100% e já perdi a esperança! O carro é altamente silencioso por dentro, o que destaca qualquer tipo de barulho, então faltou um melhor tratamento acústico por parte do material usado pela Peugeot nesse veículo! 
• Foi trocado o núcleo do evaporador do ar condicionado, o que aparentemente resolveu o problema. Ainda tiveram alguns problemas na hora de pegar o carro, ficou faltando uma vedação da nova peça, então me levaram no trabalho e no dia seguinte foram levar o carro. Sou sempre muito bem atendido na Rivoli e não tenho do que reclamar.

Novos Problemas:

• Com a troca das borrachas a do motorista ficou mal acomodada, o que está dificultando o fechamento da porta;
• Com a troca do núcleo do evaporador do ar condicionado, foi necessário desmontar o painel do veículo e provavelmente alguma peça ficou solta, fácil de perceber ao passar por pistas mais irregulares.

Dia 16/10/2012 levo meu carro para a Rivoli, mas Richard, técnico enviado pela Peugeot, ainda não tinha chagado, então entreguei o veículo para Joselma e fui mostrar a Edvaldo, chefe da oficina da Rivoli de Afogados, os ruídos e problemas existentes no veículo. Joselma procurou sempre me informar do andamento das serviços no veículo, mais um porto positivo para a Rivoli.

No dia 18/10/2012 me ligam para pegar o carro, então passo às 16h e falo diretamente com o Richard que mostra tudo que foi feito no veículo:

• Trocadas as borrachas das portas pela do Peugeot 308 Sport francês, mais rígida nas posta, que melhora a fixação e reduz os ruídos;
•  Foi colocado anti-ruído no breaklight, mas que não tinha como melhorar muito o que estava;
• Estava faltando uma parte do isolamento na mala, então eles deram uma melhorada.

Então fui dar uma volta com ele pra ver se os ruídos estavam sanados, o que realmente melhorou muito, mas ainda está longe dos 100% que esperava para esse carro. Quando voltamos notei que o ar condicionado estava gelando pouco, então Richard deu uma analisada e falou que estava invertido, pegou o carro e levou para a oficina da Rivoli. 2 horas depois o pessoal da Rivoli informou que era uma vedação da saída de ar que não tinha vindo na peça nova e seria necessário desmontar o painel outra vez e que seria demorado, então me levaram no trabalho e ficaram de levar o veículo pra mim no dia seguinte. No outro dia, recebi o veículo e toda a papelada dos serviços feitos no mesmo, mais uma vez, ponto pra Rivoli!

Estou aguardando a chegada da peça do retrovisor para troca e vou aproveitar e ver a borracha da porta do motorista que não esta fechando direito e um barulho que está no painel, provavelmente causada no hora de colocar o painel de volta na noite do dia 18, já que ficaram até quase 23h trabalhando no meu carro.

O carro é absurdamente silencioso internamente, o que faz qualquer barulho incomodar! A Peugeot deveria ter pensado nisso ao adaptar o veículo para o Brasil e trocar alguns acabamentos para melhor se adaptarem as nossas ruas e estradas! Realmente não tenho mais o que fazer com os ruídos internos do veículo, acho que é do 408 e tenho que me conformar com eles ou sendo mais radical, vender o veículo que esperava passar 5 anos com ele.

Recebi um comentário que achei interessante, então resolvi compartilhar:

25/10/2012
Uma certa vez vi um comentário de um presidente de uma grande empresa automotiva que disse: "a cada 100 carros que fabricamos, 96 ficam normais, 2 ficam ótimos e 2 ficam abaixo do padrão" Acredito que você tenha pegado um abaixo desse padrão. Um carro que ficou muito tempo parado em pátio da fábrica, tomando sol e chuva, enfim. O certo era eles te darem um carro novo. Vi pelas suas mensagens que você é uma pessoa centrada e calma. 

Entrega do Peugeot 408 - Feline

Passei quase três semanas viajando e antes da partida organizei toda a papelada, para pegar o carro no dia seguinte a minha chegada ao Brasil (10/06/2012). 



















No dia acertado (11/06/2012), liguei para Thais Moura, que não atendeu, então falei com a Gerente Renata, que perguntou se não poderia pegar o carro no dia seguinte, pois estavam com muitas entregas para fazer no dia, devido ao grande número de carros vendidos com a redução do IPI. Argumentei que não, pois já estava com o agendamento de entrega a quase um mês e que iria pegar o carro à tarde! Chego lá, com minha mãe de carona, para pegar o carro e vejo passando um Peugeot 408 branco sem placa, então minha mãe pergunta: O seu carro é esse? Repondo que não, pois o que passou estava sem placa! Para minha surpresa, era o meu! Renata informa que foi um ruído de comunicação interno, pede 1000 desculpas, me dá um chaveiro diferenciado, um boné e pede pra colocar uma placa verde no meu carro, para que possa rodar até sair o emplacamento definitivo, já que minha nota fiscal foi do mês de Maio e não poderia rodar sem placa.

Chegam então as placas e o documento definitivo do carro, então volto na Rivoli para buscar o documento e efetuar a substituição das placas verdes pela definitiva do meu veículo.

Compra do Peugeot 408 - Feline

A quantidade de problemas e a incapacidade da Peugeot do Brasil em resolver um deles, foi o grande motivador para estar aqui escrevendo esse Blog, onde estarei relatando todo histórico de problemas com o veículo! Espero assim, estar ajudando a Peugeot do Brasil a melhorar o controle de qualidade em seus veículos e serviços! 

Vou iniciar falando da pré-venda, acredite, desde lá venho tendo problemas!

Fechei no dia 21/04/2012, em nome da minha esposa devido às melhores taxas de financiamento para servidores públicos, a compra do Peugeot 408 Allure Branco e desde já efetuei o pagamento de R$ 3.000,00, a fim de garantir o pedido do carro.  Antes de fechar a compra, Renata (gerente da Rivoli) ligou para o diretor da Rivoli para confirmar se havia disponibilidade do Peugeot 408 Branco para ser faturado, tendo em vista a alta procura pelo modelo nessa cor. A Peugeot confirmou que sim! O negócio foi então fechado.

Com a demora por parte da Rivoli em dar um previsão acerca da faturamento do veículo, passei então a ligar semanalmente para saber do carro e a resposta era sempre a mesma: Ricardo, estamos sem qualquer previsão acerca do faturamento do seu veículo! Resolvi então abrir uma reclamação diretamente com a Peugeot do Brasil no dia 10/05/2012, já que não tinha a menor ideia de quando receberia o carro e já tinha vendido meu usado, ou seja, estava sem carro!

 

Resposta da Central de Atendimento Especializado Peugeot:

Em uma das minhas ligações, quase dia sim e dia não, Renata levantou a possibilidade de trocar o veículo por qualquer outra cor, que não fosse a branca, sem qualquer acréscimo no valor final. Cheguei a ficar balançado com a proposta, que até fiz uma enquetes com os amigos para tentar me convencer a mudar a cor, foram tantas as respostas que acabaram me convencendo que na verdade era o branco que realmente estava querendo! 

Então no dia 11/05/2012 recebo a ligação de Renata perguntando se tinha interesse em pegar um 408 Branco Feline e que já tinha feito a reserva pra mim! Então falei que não queria gastar muito na troca, já que o que Feline era R$ 10.000,00 a mais! Ela argumentou que iria ver a melhor condição pra mim e dar um retorno. Ligou 10 min depois informando que devido ao erro em vender o Allure sem ter o carro para faturar junto à fábrica, iria dividir com a fábrica parte do prejuízo e eu daria um diferença de apenas R$ 5.000,00 em 5x no cartão de crédito. Falei que iria pensar e ligar dando uma resposta! 20 minutos depois, liguei e fechei o negócio! Passei então no dia 14/05/12 na Rivoli para fechar a proposta, agora em meu nome, pois consegui uma taxa de juros bem melhor no meu banco Santander.

O carro foi finalmente faturado e fiz o pagamento da diferença entre os modelos na Rivoli.

Peguei o financiamento junto ao banco Santander e dei continuidade a todo o processo de pagamento do veículo, transferência dos valores para a Rivoli no dia 15/05/2012, data na qual foi emitida a nota fiscal, com o veículo ainda em trânsito, uma exceção aberta pra mim, devido a minha viagem para fora do Brasil dia 22/05/2012 e só estaria de volta dia 10/06/2012. 

Sai da Rivoli com a certeza que tinha feito um ótimo negócio e estava pegando um carro completo de tudo, com teto solar, retrovisores rebatíveis, ar digital bi-zone, sensor de ré, alarmes integrados, banco de couro de fábrica, rodas aro 17, controle de tração, tudo isso por apenas R$ 5.000,00 a mais!!! 

Veículo pago e com nota fiscal emitida! Tudo certo!!!

Mandei a nota fiscal para minha seguradora e fiz a transferência do seguro do meu carro antigo, Peugeot 307, para o novo carro Peugeot 408 Feline e não mais o Allure, antes informado para minha corretora. Além do valor que paguei para mudar da versão Allure para Feline na Rivoli, tive que pagar a diferença do seguro, que já tinha cotado para o Allure, e o valor a mais no DETRAN, já que a versão Feline tem um valor maior que a Allure. Tudo certo e lá vou eu fazer minha viagem de férias e de presente, pensava eu que quando voltar para o Brasil, terei uma “máquina” me esperando! Fiz questão de conhecer a Peugeot na França e comprar um chaveiro para meu carro novo! Estava 100% empolgado com a chegada do carrão!!!